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运动版与2.0普通版（其实是豪华型）的区别：
1.颜色上面，运动版只有红色和绿色可选，但个人觉得红的好看 ，普通版除了红色不能选以外 ，一共有朱光白，星辰银 ，碧波绿 ，香槟金，风尚蓝 ，银沙黑可选（名字取得还挺好听） 。
2.变速箱方面 ，运动版为MTX75五速手动变速器，引用汽车杂志的一句话 ，“用换档精确还不足以形容 ，档位切换时仿佛被不自觉地吸进去了，顺滑的感觉让人十分满意。 ”2.0普通版为手自一体四前速变速器 ，以个人观点来看 ，换档的时候冲击也挺小，就是响应稍慢了点，年轻人建议运动版。
3.座椅方面 ，运动版为原厂筒式座椅 ，真皮与织物相结合，只是做工方面有待加强 。2.0普通版是真皮座椅 ，没有什么特别的 ，左座都是电动 。因为我买车主要是我和lp开，家里的人另外有车 ，如果家里有老人需要开的话 ，建议买普通型，因为总不能叫自己的父母一把年纪去开个运动版。
4.悬挂方面 ，运动版为运动风格的调校 ，会比普通版来个更硬，但是高速和弯道的稳定性会更好 ，由于本人没驾驶过 ，不敢妄加评论，所以只有等提到了我的，我第一时间交作业向大家说明 。普通版的悬挂要稍微偏舒适性 ，但是并不是就说明普通版的悬挂软 ，只是相对而言 。就家用来说，普通版应该更舒适一些。
5.动力方面 ，运动版和普通版都是2.0Duratec-HeDOHC 16V发动机 ，最大功率104kw不到一点点，最大扭矩180N.m ，但是运动版的调校也和普通版不一样 ，再加上运动版比普通版轻15kg，再配上专业变速器 ，再加上大家精湛的技术 ，加速性就不用我多说了吧 。
6.内饰方面，运动版为中控台碳纤维黑色风格 ，再配上红黑相间的运动座椅 ，看着就让人兴奋，一幅跑车的运动性尽显 。而普通版为时下流行的浅内饰与深内饰搭配，再配上了不怎么好看的仿桃木 ，家庭用会觉得比较温馨 ，但是个人观点，桃木不如1.8手动的银内饰好看。方向盘运动版为三幅赛车运动方向盘 ，而普通版为四幅方向盘 ，手感上还是运动版要好些 。
7.外观方面，运动版去掉了镀烙金属装饰 ，改为整体化的红色 。车尾增添了红色的绕流板 ，据说可以增加一些空气下压力。2.0普通版呢就不多说了 。还有一小点2.0普通版后门侧窗柱上的Ghia徽标变成了运动版行李箱盖上的红色S 。（区区小事，何足挂齿）
8.不容易看到的地方 ，发动机组件保护底板 ，2.0普通版有，而运动版没有 ，这个让我没有想通。想必开运动版的驾驶风格要更激进一些 ，反而没有了很好的保护。我问过JS，说是可以加装，700多大洋 。我个人觉得这个东西很有必要 ，因为在多年以前 ，开一辆夏利，当时不快的速度撞到了地面上突起的一个不大的石头 ，结果变速箱的最低下撞裂 ，变速箱箱体整个外壳报废，当时要有一块这样的保护板 ，就不会出现那样的事情了 。不知道福克斯的变速箱箱体在什么位置 ，夏利车的变速箱就在发动机的最下面。但是有一块这样的挡板，我觉得对保护发动机有很大的保护 。700块虽然贵了点点 ，但是总比发动机便宜的多吧 。
其他的运动版和2.0豪华型基本上都差不多 ，舒适配置一样都不少，运动版的价钱还比2.0豪华型便宜一万。
以上所说的如有不对的地方请指正 。
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